6月26日在海南文昌航天發射場拍攝的長征五號遙二火箭。當日，我國長征五號遙二火箭在文昌航天發射場完成技術區相關工作后，垂直轉運至發射區，計劃於7月2日至7月5日擇機發射。新華社發（張文軍攝） 資料圖：長征五號大火箭轉運至發射區 資料圖：長征五號大火箭轉運至發射區 資料圖：長征五號大火箭轉運至發射區 資料圖：長征五號大火箭轉
6月26日，長征五號運載火箭工程的第二發試驗箭——長征五號遙二火箭，在中國文昌航天發射場完成技術區相關工作后，垂直轉運至發射區，計劃於7月2日至5日擇機發射。其搭載發射的實踐十八號衛星，將驗証東方紅五號新一代大型衛星平台關鍵技術，並開展多項新技術在軌驗証工作。 記者從國防科工局、國家航天局獲悉，長征五號遙二火箭於5月5日運抵文昌航天發射場后，陸續完成了總裝測試等各項准備工作。26日上午
5月5日，我國新一代大型客機C919，在4000多現場觀眾的歡呼聲中，以及全世界目光的注視下，昂首沖入上海浦東機場上空厚厚的雲層。 這是我國首架具有完全自主知識產權的商用干線飛機的空中首秀，意味著中國航空人向懷揣了近半個世紀的夢想，邁出了堅實的一步。 完全自主的國產貨：“絕不是把零件買來裝上就行” 有人質疑，發動機這樣的核心部件都來自進口，C919能算完全自主的國產貨嗎
中國商飛公司5月3日發布消息稱，綜合各方面因素，國產大型客機C919將於5月5日在上海浦東國際機場首飛。如天氣條件不具備，則順延。 從2007年2月國務院批復大型飛機研制重大科技專項正式立項，到2015年11月2日C919總裝下線，再到2017年5月5日首飛，科研人員針對先進的氣動布局、結構材料和機載系統，共規劃了102項關鍵技術攻關，包括飛機發動機一體化設計、電傳飛控系統控制律設計、
（記者詹媛）6月5日至9日，2017年全球航天探索大會將在北京舉辦。該會議由國際宇航聯合會與中國宇航學會共同舉辦。 此次會議將突出“分享”和“合作”主題，進行4場全體會議、7場主旨報告、12場全球網絡論壇、23場技術分組討論等。屆時，中國科學家與來自歐洲太空局、美國國家航空航天局、洛克希德·馬丁公司和波音公司等機構的近千名科學家、企業家和航天局代表將聚焦月球探索、火星探索、小行星探索等
記者 付毅飛 4月中旬，實踐十三號衛星發射升空，引起外界極大關注。它一舉突破了我國高軌衛星領域電推進、Ka頻段多波束寬帶通信、激光通信等多項關鍵技術，成為國內通信衛星的“新標杆”。 研制實踐十三號衛星的，是中國航天科技集團公司五院“通信衛星創新團隊”，目前平均年齡隻有33歲。 2000年以來，這支以東方紅四號、五號衛星平台開創者周志成為核心的團隊，已成為我國通信衛星設計
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