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我国首艘地效翼船成功首航

2012年10月21日01:19    来源:科技日报     手机看新闻

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  本报讯 (陈新 颜龙 赵鹤茂 记者丁秀玉)10月18日,由江苏成业地效翼船有限公司研制的具有自主知识产权的6座地效翼船“天使号”,在金坛长荡湖成功首航。据了解,这是我国自主研发的第一艘地效翼船,该翼船在湖面或海面加速滑行一二百米后,即能连续起飞2个多小时。船紧贴水面飞行时,能飞至控制高度150米,时速达140—160公里。只要有400米左右水域,就能自如降落在水上。

  江苏成业公司与同济大学、南京航空航天大学、空军退役飞机储存中心及国内多家飞行集团紧密合作,成功研制生产出6座地效翼船。

  据钱智声教授介绍,地效翼船俗称会飞的船,将航空技术与船舶技术有机结合,既有航空的快速,又具船舶的安全。地效翼船是将常规飞机的高速性和高机动性与船舶的高承载能力和低运输成本优势相结合起来的一种现代化交通运输工具。在200公里/小时到400公里/小时的速度范围内,地效翼船是运输效率最高的海上交通工具。并且,地效翼船的生产成本仅为同吨位飞机生产成本的40%左右,运载能力约为同类飞机的1.5倍,而耗油率仅为同吨位飞机的60%左右。并在维护成本方面,地效翼船无需跑道、塔台等昂贵的地面设施,投资少、建设费用低。

  江苏成业地效翼船有限公司董事长范小卫告诉记者,中国是海洋大国,也是航运大国,地效翼船的成功开发,为我国国防、渔政管理及旅游业的快速发展提供了有力的支撑。我国已将此列入国家“十二五”发展规划。受国家交通运输部委托,江苏成业公司正与江苏省海事局、中国船级社南京分社共同起草行业生产标准。公司年内将完成3亿元投资规模,逐步推出2座、8座级地效翼船,明年将形成年产100艘的生产能力;未来3年陆续研制36座、52座级轻型和200座中型地效翼船,年产值达到20亿元。

(来源:科技日报)

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