详解神九“回家路” 今后更多“神女”将飞天【4】

　　搜救：

　　4种手段锁定返回舱位置

　　飞船返回舱着陆后，如何在最短的时间内发现目标并实施救援，对航天员和飞船的安全至关重要。着陆场系统总体设计专家宋兴学表示，在系统总体设计方案中，科技人员共设计了4种手段来完成这一任务，完全可以保证在返回舱落地后迅速获取其位置信息。

　　这4种手段分别是：搜救卫星系统接收到的神九返回舱信标仪发出的信号；返回舱着陆后，航天员读取仪表板上的位置数据，通过卫星电话告知北京航天飞行控制中心；北京航天飞行控制中心通过测控网信息给出的返回舱落点预报；主着陆场直升机和固定翼飞机上的定向仪接收到的返回舱信标信号。

　　如果发生飞船返回舱在海上应急降落的情况，上述的天基通信手段同样可以发挥作用。同时，担负搜救任务的搜救打捞船作为海基通信手段，可以在距离返回舱较近时，通过搜索返回舱信标仪发出的信号来快速确定其位置。

　　精密仪器组成搜救“眼”

　　为了能第一时间锁定目标，大量精密的电子测向仪器在神九返回前便已分别装备在主、副着陆场和应急着陆区，其中包括18台套机载指挥平台、机载定向仪、船载定向仪、单兵定向仪、模拟信标机和宇航员通话电台等。

　　由于飞船着陆后，目标已“走”出了测控雷达的视野，必须有新的监测手段。这些“眼睛”就是中国电子科技集团公司研制的着陆场指挥搜救系统。

　　当飞船出了“黑障区”后，打开降落伞的同时，舱内信标机启动，发出定向和示位标信号，这两个频段的信号可为搜救人员提供返回舱的方向和经纬度信息。同时，科研人员在原有定向仪基础上，扩展了搜救指挥平台功能，增加了超短波通话功能，便于医疗救助人员与航天员进行通话，及时了解舱内情况，为顺利协助航天员出舱提前做好准备工作。（记者 刘欢 通讯员 宋曙光 武铠 高慧）