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回收着陆专家高树义:我被航天的荣誉所感召

索轩

2012年06月29日17:31    来源:人民网-科技频道     手机看新闻

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降落伞检查工作现场
降落伞检查工作现场

中高个子,英俊的面容,脸上时刻挂着的浅笑,透露出儒雅的气质--初见高树义,谁都不会想到,他竟是神舟系列飞船实现安全准确回收着陆的“保障员”.

作为北京空间机电研究所回收着陆专业总工程师、神舟飞船回收着陆分系统指挥,年仅39岁的高树义经历了神舟一号到神舟八号的研制历程,曾担任神舟六号、七号、八号飞船回收着陆分系统指挥和主任设计师,目前是载人飞船系统副总设计师。在工程实践中磨练,在创新攻关中提升,高树义带领着神舟飞船回收着陆分系统研制团队,取得了神舟六号、神舟七号、神舟八号回收着陆分系统研制任务的连续成功,干出了一番“惊天动地”的事业。

业精于勤  快速成长

上世纪90年代以来,随着“载人航天工程”的实施,我国在载人航天领域不断取得突破性进展。作为载人航天工程的重要支撑单位,北京空间机电研究所承担了神舟飞船回收着陆等重要科研任务。刚跨出校门的高树义选择了到该所工作,从此与神舟飞船结缘。

“2003年,神舟五号飞船发射成功,我国首次实现载人航天。这是有力提振国家士气的一件大事!”虽然其时的高树义仅仅是载人航天系统中的一个螺丝钉,但航天的荣誉,将召唤着高树义在航天科研领域坚守一生。

从事航天,是高树义一直向往的工作。而今如愿以偿,成为了航天人,而且十分幸运,他被分配到国内唯一从事航天器回收着陆技术研究的专业室工作。在欣喜之余,高树义的肩头又多了一份责任和压力。

刚参加工作不久,导师让高树义编写一个参与型号的技术流程方案。这是一份大作业,因为此前这项工作没有人做过,基本上没有现成的经验可以借鉴。而技术流程要做到标准规范,则其中的每一步环节都要思考周全,每一个环节的技术规范都要科学合理,因此这样一个工程方案的起草难度不小。

但导师的信任给了高树义无形压力的同时,也给他带来了前行的动力。他仿佛又回到了学生时代,为了取得好成绩,编写一个高水平的技术流程方案,高树义白天扎入技术资料堆中,一页页翻,一篇篇悟,晚上潜心研究,消化吸收。对专业越熟悉,高树义就越感到“不安”,因为要学的东西太多了,他必须全身心的投入。但好学的高树义并不气馁,有不懂的地方,就向前辈请教,直至把流程中的各个环节都理清为止。

经过刻苦努力,高树义终于完成了这份专业技术流程方案。这是该型号的第一份正规的专业技术标准规范。在这个方案中,每一步环节,每个环节的流程框架,科学合理,清晰明了。而且,这份标准规范,也得到了用户的好评。

刚进所的几年,在导师的指导和要求下,高树义的每一天都是那么充实而忙碌。随着学习的深入,高树义了解到所在的北京空间机电研究所不只是国内唯一的神舟飞船回收的“专业户”,还早在1960年就实现了中国首枚探空火箭的回收,后又陆续实现了国防装备大型实验数据舱、我国返回式卫星的回收。老一辈航天任积淀的经验财富令他如获至宝,他感觉深处工程经验的宝库,有学不完、学不够的知识。同时,这个年轻人的内心深处又萌发出一种强烈的念头,就是自己要快快成长,在实际任务中独当一面,在航天器回收着陆领域干出一番天地。

幸运的是,导师又给了高树义充分“自由”,放手让他参与成熟型号的研制。在实际操练中,高树义迅速成长。在赞许的目光下,高树义的干劲更大了。在参加某型号靶场水下发射试验时,从技术接口到其它各个环节,高树义都协调得顺顺当当,保证了试验任务圆满完成,得到了用户的首肯。

此后,高树义又参加了某型号高弹道回收系统的研制工作,该型号回收系统体积小、重量轻、技术复杂、难度较大,它囊括了回收分系统的全部环节,火工、降落伞、控制、标位系统等,环环相扣。高树义与同事们合作攻关,解决了信标天线和降落伞释放、分离、拉直等多项关键技术。

一次次历练将这个年轻人磨砺成了回收队伍的骨干,此时的他已处在“承上启下”的关键点,又担负起指导、培养新一代回收人的责任。“事实上,508所历来就有老同志带新同志,有传帮带的优良传统。”高树义介绍说,每年,所里都会安排新员工培训,也都会安排一位老同志带新同事,并有相应的考核机制。

如今,老中青三代航天人的队伍结构已经形成。老一辈的细致严谨、中年人的踏实稳重、青年人的活跃创新有机结合,让高树义所在的团队在航天器回收着陆领域无往不胜。

航天攻关  历练成钢

中国航天在不断地战胜困难中,取得了一次次胜利,创造了一个个奇迹。也正是在艰难的攻关中,一代代航天人突破了技术难关,掌握了核心技术,取得了事业上了不起的成就。

神舟飞船的研制史,正是一部攻坚克难,不断成功的中国航天历史。从神舟一号到神舟八号,面对型号研制的“拦路虎”,面对不断出现的技术难题,高树义从不退缩,变压力为动力,以百折不挠的坚持和毅力,带领团队成员一次次爬上高耸云霄的试验高塔,走入遥远偏僻的西南山沟,踏进人迹罕至的塞外戈壁,采用科学的方法,通过大量的试验,梳理问题,查找原因,反复验证。苦、累,还有常人难以体会的压力,他们埋在心中,默默承受,只有一个坚定信念,就是“用成功报效祖国”.最终,他带领团队成功解决了伞舱总装、降落伞连接分离机构、降落伞吊挂机构等问题,实现了让航天员健康安全返回家园的目标。

在解决问题的艰难磨砺中,高树义思想更加成熟,意志更加坚定,技术更加过硬,成为了神舟飞船回收着陆分系统研制队伍里的中坚力量。

肩挑大梁 志存高远

责任是加速骨干成长的最优动力,对于优秀的人力资源,北京空间机电研究所历来都是敢于压担子,大胆使用,骨干人才也因此得到快速成长。高树义便是人才成功培养的典范之一。

2003年,三十而立的高树义进入职业生涯的新起点,受命任研究所航天器回收着陆技术研究室主任和神舟飞船回收着陆分系统主任设计师,挑起了回收着陆技术研究与发展的大梁。

“研究所和高校的科研体制是有所不同的,相对来说,高校的科研氛围相对宽松,而我们这种研究所,对工程任务的目标十分明确,要求也更高。尤其是天地往返运输的保障系统,其安全可靠性的要求就更高,因此我们的工作来不得半点的马虎。”高树义的话语中透着坚定。他深知,要实现“继续保持航天器回收着陆技术国内领先,并达到国际先进水平”的目标,需要团队更过硬的技术、更先进的管理,还要向深空领域进军,开发火星探测等各种新型着陆技术,拓展研究应用领域。

作为研究室及型号的第一负责人,高树义要确保型号任务圆满完成,要谋划回收着陆专业的未来发展,更不能辜负全室职工的殷殷期待,肩头的责任重于泰山,一开始的工作千头万绪。

然而,高树义很快就度过了“磨合期”,显露了他的管理才能。被委以重任后,他对自己的要求更严了,他抓住每一次学习的机会,认真研读理论,探索科学方法。

“现在谈创新,大多是说技术创新方面的。但事实上,管理方面的创新更重要。”面对多型号并举的研制任务,高树义运用项目管理的科学方法,注重工作策划、调配资源,重点抓型号计划管理,强化人员执行力,确保了型号任务及室内各项工作的顺利完成,不仅保持了研究所航天器回收着陆任务成功率100%的骄人业绩,还在探月工程、火星探测等领域取得了多项成就。

而多年来,高树义也获得了“中国载人航天工程突出贡献者”、“神舟六号飞船研制突出贡献奖”、“北京国防科技标兵”、“杰出青年岗位能手”、“十佳科技青年”、“航天奖”等多项荣誉。

回顾自己的工作经历,高树义始终不忘北京空间机电研究所为个人成长提供的良好环境。“所里每年都会设技术创新奖,奖励在技术研究领域的突出成果和个人。”高树义说,研究所鼓励创新的理念历来深入人心,长期以来形成了创新的文化、氛围和平台。

“还有研究所50多年积淀的精神文化财富,是激励我们不懈追求、不断前行的力量之魂。”高树义说,“特别能战斗、特别能吃苦、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神,锻造了航天人坚强的意志品质,“严慎细实”的航天作风,培养了航天人一丝不苟、精益求精的良好工作习惯。亲历了航天事业的成功与失败,伟大的航天精神已内化于高树义的血液中,外化在他的行动中。

“未来的航天器回收着陆系统将向轻质、高可靠、高安全方向发展,我们也将在这些方面继续紧跟国际前沿,不断做出应有的贡献。”高树义响应着航天荣誉的召唤,肩负使命,把伟大的航天事业熔炼到自己的信仰中。

(责任编辑:赵竹青、马丽)