海陆空三线保障神九安全回家无忧

中国电科搜救技术保障队翘迎航天英雄回家

2012年06月28日13:41 来源：人民网-科技频道手机看新闻

人民网神九报道组北京6月28日电（记者王泓漓）中国电子科技集团公司第22研究所（简称中国电科集团）“神九”搜救技术保障队已于22日抵达内蒙古四子王旗飞船主着陆场。搜救技术保障负责人、电科集团苗建苏透露，目前着陆场正做回收前最后紧张演练，所有设备技术状态稳定，表现良好。

飞船返回舱着陆后，如何在最短的时间内发现目标并实施救援，对宇航员和飞船的安全至关重要，由于着陆后的飞船目标已走出测控雷达视野，因此必须要有新的监测手段协助搜救。在“神舟”飞船的发射中，我国采用了空中和地面（海面）双重保障的搜救体系，在直升机上及伞兵和地面部队、海面测控船上均配有先进的电子测向仪，它们是捕获着陆飞船的“眼睛”。正是这些先进的设备，能使搜救人员在最短时间内发现目标，为飞船的成功发射画上圆满句号。

当飞船出了黑障区后（飞船返回舱到达地球上空35-80千米的大气层时，与大气层剧烈摩擦，可使船体外壳达到2000摄氏度的高温，因此会丧失与外界的无线电联系，这个区域称为黑障区），打开降落伞的同时舱内信标机启动，发出定向和示位标信号，这两个频段的信号可为搜救人员提供返回舱的方向和经纬度信息。在“神九”之前的返回舱搜救中，两个频段的信号分别用不同的仪器进行搜索。在本次“神九”搜救中，中国电科对搜救机载定向仪进行了升级改造，实现了可在一台机器上同时接收两个信标的技术，系统运行更稳定、使用更方便，使得搜救工作的精确度和效率大大提高。

我国“神舟”着陆场搜救系统此前曾引进国外生产的超短波定向仪，但仅有水平定向功能的进口定向仪，难以胜任各种姿态下的返回舱定位。中国电科经过艰苦攻关，研发出了兼有垂直和水平极化功能的双极化机载定向仪，此技术开创了世界定向仪技术领域的先河。同时，中国电科在原有定向仪基础上，扩展了搜救指挥平台功能，增加了超短波通话功能，便于医疗救助人员与航天员进行通话，及时了解舱内情况，为顺利营救航天员出舱提前做好准备工作。机载定向仪和搜救指挥平台的问世，大大提高了搜救的及时性和准确性，使得我国飞船返回舱搜救技术迈入了一个崭新的阶段。

中国电科集团对本次“神九”搜救的一系列技术革新，体现了我国航天科技的发展成就，为“神九”安全回家提供了坚实的技术保障。