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年底前北京至天津滨海新区只需45分钟

2015年03月30日02:05    来源:科技日报    手机看新闻
原标题:年底前北京至天津滨海新区只需45分钟

3月27日,中铁电气化局集团一公司施工人员在京津城际铁路延伸线成功架设起了第一条电气化接触网导线,标志着京津城际铁路延伸线电气化工程进入全面挂网架线阶段。这项工程于2009年2月开工建设,计划今年下半年开通运营,届时北京至天津滨海新区商务核心区于家堡只需45分钟。

京津城际铁路延伸线是京津城际铁路的延伸和继续,工程西起天津站,东至天津滨海新区于家堡商务区,全长45.1公里,设计时速为350公里。

线路自天津站城际车场东端引出,沿既有京山铁路线,与津秦客运专线并行,经塘沽站,折向东南引入滨海新区商务核心区于家堡。其中新建线路43.9公里,改建京山线3.7公里。沿途设天津、军粮城北、塘沽和于家堡四座车站。延伸线进入塘沽站后转入地下,高铁变地铁,终点站于家堡高铁站也是全地下车站。于家堡站与天津市城市轨道交通及公共交通紧密衔接,旅客可在此实现地铁、公交和铁路等交通工具的“零距离”换乘。

于2008年8月1日开通运营的京津城际铁路,是国家中长期铁路网规划的环渤海地区城际客运系统的重要组成部分,全长120公里,是我国第一条真正意义上的高速铁路。京津城际铁路的开通,使北京和天津两大直辖市的路程缩短成30分钟。(李朝臻)

(来源:科技日报)

(责编:王凤一(实习生)、马丽)


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