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送货用“小飞机” 亚马逊表示技术不成问题

2013年12月06日09:04    来源:新华网    手机看新闻

  

亚马逊正测试的无人飞机,机翼下方为包裹

无人飞行器常用于航拍

国内快递顺丰正测试的无人飞机

无人飞机送货

30分钟内即可取货

一位用户在亚马逊上购物,半信半疑地点击了“30分钟配送”按钮,差不多同时,仓库人员开始打包、出库,包裹直接进入无人飞机,随后嗡嗡起飞,飞到该用户的小院里,降落至地面,放下包裹。用户听见蜂鸣声,出门取货,整个过程在30分钟以内。

该画面来自美国CBS电视台一档节目,亚马逊CEO杰夫·贝佐斯正展示其无人飞机物流系统。飞机的载重大概是2公斤,可以续航10公里,也就是说,凡是在配送站5公里的距离,用户都能享受该服务。配合亚马逊数量庞大的物流站点,覆盖范围还是十分可观的。

“它能覆盖城市的主要地区。”贝佐斯表示。但由于载重、体积等限制,亚马逊还有14%的商品没法儿用飞机配送。

其实,贝佐斯也没打算一蹴而就,“无人飞机要独立完成配送,可能得花个四到五年的时间。目前正在做大量测试,全程无人工参与。”

半日达、一日达……国内电商物流虽已竞争白热化,但还是没达到境界。12月2日,亚马逊正在测试30分钟送货上门,引起不少人惊呼“这得用啥交通工具”?火车、卡车、电动车统统不行,必须是飞机,而且是无人飞机。相信不久之后,国内再有“双十一”时,送货师傅不用骑着摩的满街跑,而是无人飞机漫天飞了。

技术不成问题 制度一出即可使用

当然,短期内这还是一个概念。贝佐斯才在这头刚刚宣布“喜讯”,企业家比尔·盖茨就在那头忍不住对媒体吐槽,“不会有这么快,他显得过于乐观。”

无人机不是什么新鲜玩意儿,诞生快一百年(1914年)了,但此前一直未在物流领域应用,倒是在军事上应用很频繁,如空中侦察、通信、反干扰等。在微型飞行器方面,常用来航拍:遥控飞机上装载着高清摄像机,随着轨道的改变,显示器就能直播航拍的图像。

国内快递厂商顺丰也曾透露,正在测试用无人机送快递。今年8月底,顺丰一组测试无人机出现在东莞,其飞行高度在100米左右,机器内置导航系统。工作人员预先设置好目的地和路线后,飞行器将自动到达目的地,位置误差能控制在2m以内。顺丰方面表示,这些无人机只是作为内部运输工具使用,暂不会直接接触客户。

从图片看,顺丰无人机与此次亚马逊公布的产品非常像。在不少网购用户眼中,这些产品简直让人难以相信,但亚马逊的自信让人惊奇,“技术方面已不成问题,只要政府规定出来,我们可以立刻投入商业化运营。”

肯定不能乱飞 还有更多实际问题

“看起来真的像科幻小说。”一位用户惊叹道。但也有不少用户充满疑问,假设有一天天上到处是无人飞机,怎么保证大家安全,万一砸中人怎么办?即便没砸中人,砸中花花草草也是不好的。

首先是不能乱飞,这是肯定的。亚马逊方面表示,目前美国联邦航空管理局(FAA)正在制定无人飞机规则,用户安全肯定是第一位。“飞机会严格按照商业航空标准飞行。”

他们表示,FAA规则没出来之前,无人飞机是自然不会飞上天的。“期待FAA尽可能在2015年把所有规则制定好,我们已经准备好了。总有一天,无人飞机机队会成群出现,就像道路上的运输卡车一样。”

在国内,它会遇到更实际的问题,不像美国,中国人多地少,尤其是在市区,少有人能住上亚马逊宣传视频中带院落的别墅,在交付过程中会遇到许多问题。一些用户向记者反映“我住在十几层它怎么卸货?”“怎么提醒用户已经到货?”“包裹坠毁应该由谁来赔?”甚至有用户说“等包裹一来我把飞机也一并签收了”。

除了技术、安全问题外,前方还有很多问题等着亚马逊。晨报记者 王方 

(责编:实习生张丛丛、马丽)

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