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  编者按:

  今天是中国南极中山站建站20周年的日子,随第25次南极科考队出征的人民网记者余建斌,在南极对现任中山站站长进行了采访。

 人民网科技频道/策划 

电话连线--中山站站长魏明
  音频连线

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卫星电话连线PART 1:
 
人民网前方记者采访中山站站长魏明

 

  中山站20岁啦 科考队员广场烧烤庆生

  余建斌:你好,今天是中国南极中山站建站20周年的日子,咱们中山站有什么样的庆祝活动,请您介绍一下?

  中山站站长魏明:好的,今天,南极中山站在中国时下午16:00,在中山站的广场举行庆祝大会。参加大会的人俄罗斯站和澳大利亚站的来宾,还有第26次南极考察队的全体队员。庆祝会以后,在广场上举行了烧烤。

  余建斌:庆祝的活动还很丰富。下一个问题,您是中山站第20任站长,我听说您来中山站已经有三次了,这三次都很不容易。我想知道,当初中山站建站的初衷是什么,今天看来,是不是达到它的目的?

  
魏明:中山站是我们国家在南极大陆建的第一个站,与长城站相比,中山站的观测和中山站进入南极大陆的考察更加优越。中山站经过20年的建设,实现了建设的目标。今秋建立了昆仑站就是从中山站出发,直向南极内陆,应该讲,中山站实现了它在南极内陆建昆仑站和内陆考察站的保证基地,也实现了南极多学科观测的平台。

  
在南极工作就得乐观

  
余建斌:另外一个问题,在我们之前发过的各种报道中,网友经常被科考队的乐观精神所感动,觉得半个地球,一万两千多公里,他们依然能够感受到中山站人们的工作氛围,您觉得这种工作氛围是怎么形成的?

  魏明:在南极艰苦的环境下,需要一种团队精神,需要一种坚韧、快乐的氛围。再有南极考察队员都经过严格的选拔,这里包括心理素质的选拔,第三个是考察队由党组织领导,有全国人民的关注和关怀,因此考察队全体队员都保持乐观的工作精神,相互合作、互相配合,积极完成我们第25次南极考察队任务。

  余建斌:我在中山站看到我们的综合楼非常漂亮,墙面的颜色也非常漂亮,让人联想起咱们的故宫,我知道在南极干活非常不容易,前两天,考察队员全体上阵要把地面两厘米左右的冰砸掉,浇水泥地面,是不是在中山站搞工程建设是非常困难?

  魏明:比内陆工作困难得多,要从海上,还有空中(将物资)运到站上,各恶劣的天气给卸货带来极大的困难,还有中山站经常遭遇大风雪的袭击,能工作的时间非常有限,环境艰苦也给中山站建设带来很大的困难。因此,在建设上需要全队一块出动来克服这些困难,

  余建斌:这次施工人员是来自中铁的,包括我们的科考人员都上去帮助了。另外还有一个问题,我们知道2008年到2009年对南极科考意义很突出,因为今年年初中山站遭遇了20年来最大的风雪,科考队员也从中山站出发建设了我国第一个南极内陆科考站,再到今年大年三十前,就是今年一月,建成卫星网络通讯系统,使我们可以更方便上网,您是老南极了,也可以说是老中山了,回顾这20年,您最大的感受是什么?

  魏明:实现南极建站的初衷,南极向南延伸,我国南极事业由大做强,使得我们的南极考察不断向南极考察的全国迈进。还有一个感觉,南极并不遥远,中山站与祖国的距离更加接近。


  
南极最大的特点就是不感冒

  余建斌:南极这么冷,我知道,去年南极中山站的最低温度好象是零下47.1摄氏度,尽管现在是夏天,但是温度也基本上很多时都保持在零下左右的水平,是不是在南极,您觉得感冒特别容易?

  魏明:南极最大的一个特点就是不感冒,因为没有病菌。

  余建斌:借这个机会您想和家人说些什么?

  魏明:我想祝父母和家人身体健康。

  余建斌:好的,替我们人民网科技的网友问一个问题,很多网友非常想知道,除了在网上看新闻,怎么样才能和南极和南极中山站有更亲密的接触?

  魏明:可以发邮件,打电话。

  余建斌:最后请您和人民网的网友说几句话?

  魏明:我代表中山站的全体队员感谢人民网对我们的关心和关注,我们会安全地完成各项任务,以优异的成绩向祖国人民汇报。

电话连线--人民网前方记者余建斌
 
卫星电话连线PART 2:
 
人民网后方编辑采访前方记者余建斌


 

 

  自从第25次南极科考队出征以来,人民网记者余建斌一直随队采访,发回了许多精彩的独家报道,借此机会人民网后方编辑也和余建斌记者进行了后方联线。

  人民网科技:先就是想问您一下,从随队出发到现在,您个人最深的感受是什么?

  余建斌:其实感受很多,因为经历这次南极考察,它的任务特别重,有三大任务,一个是昆仑站的建设;一个是中国IPY的科考任务,另外就是中山站正在改造建设过程中。从出发到现在,大部分的科考任务基本上已经结束了。但是也经历了不少波折
像雪龙船碰到了咱们国家南极考察最严重的海冰情况,后来内陆队有一辆新的大型雪地车沉入冰海,感觉经历了很多波折,但是最后结果很好。

  
余建斌:像昆仑站顺利建成了,各项科考任务开展得很顺利。给我最深的感受,一个就是南极的天气很差,科考是对我们制约最大,坏天气一来,我们只可以等,所以他们经常说,在南极没有改变不了的计划。同时,从天气的角度出发,中国的科考实力变得越来越强了,南极科考不再是探险,应该说它越来越发展成一个大的科学工程,很多东西可以灵活地调整,是一个非常有弹性的计划。所以,尽管天气会影响科考,但是绝对不会打乱它的步伐。

  
内陆队出征时我……

  
人民网科技:有没有哪一个特别难忘的瞬间,是您现在记忆犹新的,时常还会想起来了?

  
余建斌:挺多的,但是我现在一下子马上能想起来大概就是南极内陆队出发时,开始时,挨个和我们每个人,每个队员握手,每个人拥抱,我就忙着拍照,当时没有什么感觉,后来等车队开过去了,一直等车队尾巴也开过去了,因为当时的内陆冰站环境是冰雪连天,茫茫的白色,我们有很长的蜿蜒车队,而它是彩色的,往前开的那个瞬间我突然很感动,这些人要往南极走1200多公里,这只是直线的距离,因为还要往返拉雪橇,而走的路会更多,而且在那种环境下,没有任何外援,在那种情况下要完成建站的任务,看到车队人走的感觉,那时印象非常深刻。

南极风采

南极中山站外巨大的“指路牌”
南极中山站雪中矗立 前行背影
俯瞰南极中山站 苍茫中的一抹红
巧遇企鹅大队!茫茫冰雪秩序井然
甩掉7个气旋 雪龙船顺利穿越西风带
在南极看风景:地球最南端的冰雪大陆
雪地车意外故障 南极内陆队抵进一半海拔高度
南极内陆队穿越第一道冰裂隙密集区

  人民网科技:我们科考的环境很严酷,天气是影响最大的因素,天气因素是不是我们科考过程中遇到的最大困难?

  
余建斌:我觉得遇到的最大困难之一是,毕竟南极是一个无人区,这里的常驻居民都是各国的科考队员,所以整体来讲是一个无人区,有一些科考站之间的距离也很远,我们最近的科考队是俄罗斯站,距我们一公里,而澳大利亚站离我们要有一百公里,直线是非常远的,一般来说很难去,所以援助是很困难的。所以交通不方便,供给上也会很难,我认为从南极科考来讲,你出去一次就要把什么东西都备齐。

  
这里是很小很小的社交空间

  
人民网科技:这次您随科考队出发发回来很多精彩的报道,很多您的铁杆的网友一直持续关注您发回来的报道,有很多网友也特别关心您,也关心所有科考队员的身体状况,现在借这个机会,您能不能跟我们人民网的网友说两句话?

  余建斌:首先谢谢网友的关注和支持,因为其实作为一个记者,写稿动力很大一部分是来自读者,包括我们网友。所以我想网友的关注是我动力之一,所以在南极科考的任务大概还有一个月的时间,所以我想接下来时间里,我会尽可能的努力把科考队最新情况报道给大家,再次谢谢各位网友的关注和支持。

  人民网科技:很多网友留言,在南极那种冰天雪地的地方,科考队员日常生活是怎么样,和我们在北京,在全国各地的日常生活的状态一样吗?

  余建斌:当然不一样了,因为这里整个是一个很小很小的社交空间,从我们平常生活来看,我们日常交往生活空间还是较大,但是在南极仅仅限于站区,像中山站站区大概是一平方公里,你要到野外去,必须要报告,因为到野外还是有危险的,夏天你就不可能上海冰,因为海冰已经融化了,而有一些地方没有融化,冰山很容易塌陷,所以它这个圈子是很小的。因为有相当多的任务,所以科考队员会按照各自的计划来开展。平常的日常生活,像吃、住,这些跟国内没有太大区别,当然蔬菜、水果基本上没有,夏天还好一点,越冬的队员蔬菜、水果就特别匮乏了。

  人民网科技:我们知道今天是中山站建站20周年的日子,您现在看到的前方的整个中山站,包括咱们科考队员是一个什么样的状态?

  余建斌:当然很兴奋,毕竟大家来南极做科考,都是怀着对南极的热爱,有搞冰山的队员说,说这个地方太好了,感觉这个地方就是他梦寐以求的地方,所以大家对南极是非常有感情的,而且在中山站也生活几个月了,都把这当成自己的家,所以今天还是很热闹,因为从昨天开始知道今天的安排,很多人都来帮助,比如说挂横幅,晚上会有一个烧烤,大家都比较兴奋。

  人民网科技:我们在这边好象也能感觉到那种热烈的气氛,也借这样一个机会请您带我们向中山站说一声“生日快乐”,因为您也跟科考队出发这么久了,借这个机会您想和自己的家人说些什么?

  余建斌:谢谢我的家人,因为没有他们的支持,我肯定是来不了南极,这是肯定的,作为一名南极科考队员,必须有家属的签名,家属签了名以后,才能获得这样的机会,因为你来南极半年,或者一年多,这会对一个家庭造成影响,我想签下这个名字,不仅仅代表同意和支持,我想同时也意味着考察队员的家人要在半年或者一年多的时间,一个方面承受担心,另外一方面可能会担负起家里更多的事情,我认为我的家人也是这样的,所以我非常感谢他们。
 

祝福中山站
  

  在第25次中国南极科考队出发之初,国家海洋局极地办和人民网科技频道,曾共同主办了“加油中国南极科考队员——南极科考祝福与征集活动”,最后我们以一位网友的祝福留言送给第25次中国南极科考队员,也送给所有为祖国的极地考查事业奉献青春的科考队员们:

  “为祖国踏上征程,为梦想战胜艰险,祖国为你们的骄傲,人民为你们的护航,期盼凯旋归来,分享胜利喜悦!”。

 

  中国南极中山站(简称南极中山站或中山站)是中国在南极洲建立的科学考察站之一。建立于1989年2月26日,位于东南极大陆拉斯曼丘陵(69°22'24"S,76°22'40"E),是中国的第二个南极科学考察站。

   该站目前有各种建筑15座,建筑面积总计约2700平方米,包括办公栋、科研栋、生活栋、文体栋、发电栋等,并设有“孙中山先生纪念堂”。该站每年可接待度夏考察人员60名、越冬考察人员25名。

   中国南极中山站建成于1989年1月26日,以中国民主革命的伟大先驱者孙中山先生的名字命名。位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上 。

 

人民网科技频道 策划 制作

 
来源:人民网-科技频道 (责任编辑:马丽)
 
 
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