首都机场新航站楼体现3大科技亮点
| 记者 涂露芳 |
2008年02月13日08:50 来源:《北京日报》
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独有的中国红倾斜外立柱,云霞般变幻的金红色屋顶,错落分布的古典园林景观……以巨龙为设计创意的首都机场新航站楼,处处渗透着迷人的东方神韵。
这个以T3为代号的新航站楼集纳了多项世界一流技术,使首都机场一步跨入世界最先进的现代化机场行列,年旅客吞吐能力从5000多万人次提升到7600万人次。奥运会期间,从世界各地涌向北京的旅客,都将从这里体验到视觉的震撼和旅行的便捷。
候机厅净高近30米彩霞屋顶指引方向
抵达新航站楼的旅客,一走进位于四层的T3C办票大厅,立即就会惊叹于航站楼的恢宏气势。
整座大厅,没有任何隔断视野的障碍,11座值机岛、近300个办票柜台尽收眼底,空间之大,除了门口能见到通透的玻璃外墙,其他方向几乎都看不到边际。越过与金水桥有异曲同工之妙的钢连桥,缓缓步入办票大厅中央,你会感觉到如同置身苍穹之下,只是头顶是云霞变幻的别样“天空”。
与国内常见的航站楼相比,T3一改屋顶厚重压抑的风格,高大的锥形钢管柱撑起钢结构屋顶,为旅客赢得30来米高的净空,而屋顶装修也简洁轻盈,没有吊顶,仅在彩色钢网架材料下加装了一层白色装饰条。
“自南向北延伸的T3航站楼,整个屋顶都是这样,所有装饰条笔直地指向南北,随时为旅客指引方向。而面积近28万平方米的巨型钢网架,由红、橙、橘红、黄等12种色彩起伏渐变而成,T3C主要是红色基调,到了T3D,就变成金色基调,旅客抬头就能知道自己所在的航站楼区域。”首都机场扩建指挥部副总指挥朱静远表示。
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这个以T3为代号的新航站楼集纳了多项世界一流技术,使首都机场一步跨入世界最先进的现代化机场行列,年旅客吞吐能力从5000多万人次提升到7600万人次。奥运会期间,从世界各地涌向北京的旅客,都将从这里体验到视觉的震撼和旅行的便捷。
候机厅净高近30米彩霞屋顶指引方向
抵达新航站楼的旅客,一走进位于四层的T3C办票大厅,立即就会惊叹于航站楼的恢宏气势。
整座大厅,没有任何隔断视野的障碍,11座值机岛、近300个办票柜台尽收眼底,空间之大,除了门口能见到通透的玻璃外墙,其他方向几乎都看不到边际。越过与金水桥有异曲同工之妙的钢连桥,缓缓步入办票大厅中央,你会感觉到如同置身苍穹之下,只是头顶是云霞变幻的别样“天空”。
与国内常见的航站楼相比,T3一改屋顶厚重压抑的风格,高大的锥形钢管柱撑起钢结构屋顶,为旅客赢得30来米高的净空,而屋顶装修也简洁轻盈,没有吊顶,仅在彩色钢网架材料下加装了一层白色装饰条。
“自南向北延伸的T3航站楼,整个屋顶都是这样,所有装饰条笔直地指向南北,随时为旅客指引方向。而面积近28万平方米的巨型钢网架,由红、橙、橘红、黄等12种色彩起伏渐变而成,T3C主要是红色基调,到了T3D,就变成金色基调,旅客抬头就能知道自己所在的航站楼区域。”首都机场扩建指挥部副总指挥朱静远表示。
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(责任编辑:马丽) |
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