[科技关注]火箭发射最危险的时刻来临怎么办

许秀华

2007年06月26日08:17 来源：人民网科技

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示范防护服，初次穿还不大习惯，人民网记者徐岩冰摄影

　　今天是我们来到基地的第二天，我们头一次对火箭发射过程中可能出现的危险有了直观、感性的认识。

　　我们见到了总装厂抢险队队长吴燕和石岩。

吴燕在帮助试验队员穿防毒衣，人民网记者徐岩冰摄影

　　吴燕首先给我们演示了燃料加注时，不同级别的防护设备。对于不直接接触燃料的指挥人员来说，一种淡蓝色的相对简易的防护面罩就可以起到非常好的保护作用。

　　对于燃料加注人员和检修人员来说，一般情况下，也就是氧气浓度大于18%时，普通的T-2型防护面罩就可以保障现场工作人员的人身安全和健康。

　　那么一旦塔架上发生燃料泄漏，怎样对现场工作人员进行防护呢？

　　这是就需要穿上防毒衣以及隔绝式空气呼吸器。

穿好的防毒衣，人民网记者徐岩冰摄影

　　由于目前采用的火箭燃料偏二甲肼能够加快维生素B6的代谢速率，对肝脏损害较大，因此现场工作人员还要适当地服用维生素B6以及一些保肝药物，来预防这些损害。

　　燃料四氧化二氮，很容易挥发，分解成二氧化氮，二氧化氮遇水就会变成对呼吸道刺激较大的硝酸。

吴燕在整理氧气瓶的供气管，人民网记者徐岩冰摄影

　　这次见到总装厂抢险队队长石岩，他可真的是没有任何托词和借口，必须要接受我们采访了。前一天我们在食堂吃饭的时候遇到了他，但是他当时很忙，半开玩笑半认真地核我们说，他不喜欢接受记者采访。正因为如此，今天我们一定要采访到他。

检查供气管，人民网记者徐岩冰摄影
　　我们见到石岩的时候，他正在值班。我们在朴素的类乎上世纪50年代的办公室里面晃了大约20分钟后，他还是接受了我们的采访。

　　这次他是5月3日随运送火箭的专列从北京启程的，9日中午到达基地，至于为什么这段路走了6天6夜，他解释道，专列超长超重，从北京到西昌中间要经过很多涵洞，专列不一定能够过得去，因此要铁道部门帮助协调线路，另外恰逢列车提速，为了使火箭的运输过程尽可能地不影响到提速后的T字头旅客列车，因此沿途进行了很多次的避让。

　　专列走走停停，不断地向海拔较高的西昌地区前进。其间还要进行多次停车检查。

　　到场后，进行从单元、分系统、分系统匹配到总检查的各项测试。

　　石岩从事抢险队的工作已经有近20年了，谈到压力，石岩认为虽然目前火箭安全系数很高，但是每次做这项工作都不敢稍有懈怠，虽然对工作的每个过程都非常熟悉，这项工作已经成为一项常规工作了，但是不能因为工作简单而不去做好。（人民网西昌5月27日电）

（责任编辑：许秀华）