登月3天是最美妙的人生经历

　　今年70岁的查尔斯·杜克显得比实际年龄年轻，而且相当有活力。昨天下午，记者采访查尔斯·杜克时，他刚在北京航空航天大学作完报告。但是，接受记者采访时，查尔斯·杜克依然神采奕奕，说到兴奋处，还不时用手比划。讲起1972年登月，他不禁感叹道：“那是我人生中最美妙的经历之一，现在，每当我看到晚上的月亮，我就会想起这美好的一切。”

　　曾要求多给两小时留在月球

　　查尔斯·杜克告诉记者，自己从来没想过当宇航员，更没想过某一天会登上遥远的月球。

　　但一切不可能却在查尔斯·杜克37岁时成为了现实。1972年4月16日至27日，杜克成为阿波罗16号飞船登月舱驾驶员，与飞船指令长约翰·杨、指令舱驾驶员托马斯·马丁利一起执行第5次载人登月飞行任务。阿波罗16号的任务是对月球上凹凸不平的迪卡尔高地的地貌和月面物质进行首次科学勘测和考察。杜克和约翰·杨驾驶登月舱在月球表面停留了71小时14分钟，创下世界纪录。

　　谈到这个世界纪录，查尔斯·杜克笑道，“离开时，我们请求指令长能够多给我们两小时待在月球，我们实在舍不得离开月球，但是指令长没同意，让我们一定马上回来。”查尔斯·杜克笑着说，由于失重，他在月球上创造了自己最好的跳高成绩，“那时我在卷美国国旗，足足跳了有1米多高，都可以和姚明较量了。”

　　在月球上跳跃前进是唯一害怕的事

　　查尔斯·杜克所驾驶的阿波罗16号不仅创造了在月球上待的时间最长的世界纪录，同时还创造了其他几个第一：第一个把76109磅的大载荷送到月球轨道上，第一个在月球表面安装宇宙射线探测器，第一个安装有紫外线相机的月球观测台。同时，查尔斯·杜克一行还采集了213磅的月球岩石和土壤标本。

　　“我们共在月表进行了3次科学考察活动，在崎岖不平的月球表面上实验时，我们或者使用漫游者2号月球车，或者干脆跳跃前进。”

　　跳跃前进非常危险。“生命支持系统有150公斤重，虽然在月球上背着就只有25公斤重的感觉，但还是压得我们只能弯腰佝着背走。”查尔斯·杜克说，在月球上跳跃前进是唯一让他害怕的事，“因为生命系统的重量跟我的体重差不多，所以我每跳一下的时候，腰就会直起来。所有重力工程师都知道，腰直起来容易向后倒，这是相当危险的，因为生命支持系统非常脆弱，如果倒了，我可能就会杀了自己。”生命支持系统除了无线电、电池外，还有氧气。

　　在月球上一粒一粒地喝水

　　除了失重，在月球上，查尔斯·杜克还体会到了许多以前在地球上从来没有体验过的方面———比如喝水的感觉。

　　在太空中喝水是非常有意思的，所有的水放在一个像手风琴的口袋中，每次饮水时，宇航员挤出一粒粒的水喝。而每次刷牙时，宇航员也不能乱吐刷牙水，必须把水吐到纸巾上，否则会造成水花乱飞。“我们的食物也都是脱水的，装在塑料袋里，每次吃东西时按照一定比例加水。比如鸡，像方便面一样，往里面加适量的水。看起来不像鸡，但吃起来还是有鸡的味道。”

　　4次太空飞行难忘地球之美

　　要当宇航员，你必须非常幸运

　　查尔斯·博尔登说，自己从来没有想过要当一名宇航员。

　　“当我第一次参观宇航员办公室的时候，也没有想到将来自己会成为宇航员。有人还问我，那么多人向往成为宇航员，却只有很少的人才能当宇航员，那应该怎么办？我回答说你必须非常幸运。还有其他的一些素质必须具备，首先你必须非常努力地去学习。当我说到学习的时候，又会有很多美国孩子问我，要学什么东西呢？我跟他们说必须学数学、物理，除了学科学还要学英语、学中文。接下来你做什么事都必须非常努力才行。另外一点很重要，你必须不害怕失败，必须始终坚持。”

　　虽然查尔斯·博尔登没想过要成为一名宇航员，却在9年时间里，先后共参加4次太空飞行，在太空停留680小时，绕地球444圈。

　　4次太空飞行围绕地球444圈

　　查尔斯·博尔登回忆了自己的4次太空飞行：“第一次是哥伦比亚号航天飞机的STS-61C飞行，那是在1986年的时候，航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，我们的任务是在太空释放一颗通信卫星，并进行20多项空间物理和材料工艺实验。

　　4年后，我乘“发现号”航天飞机开始STS-31飞行。在5天的飞行中，我们释放了哈勃空间望远镜，还使用摄像机从400英里的高空观测地球。

　　1992年3月，我担任指令长带领6名航天员乘亚特兰蒂斯号航天飞机进行编号STS-45的太空飞行。在9天飞行中，我们在阿特拉斯1号大气应用和科学实验舱中进行了12项实验，还拍摄了极光、流星和气辉的景观，用电子束模拟人造极光放射现象。

　　最后一次是在1994年2月3日，我是指令长，带领5名航天员乘“发现号”航天飞机升空，进行STS-60飞行。这是历史上第一次由美国和俄罗斯联合参加的航天飞机飞行。机上携带一个太空居住舱2号和一个尾流防护装置1号，美、俄航天员进行了一系列联合科学实验活动。”

　　释放哈勃空间望远镜最让人难忘

　　在这4次太空飞行中，让查尔斯·博尔登印象最深的是释放哈勃空间望远镜的STS-31飞行。“当时，我们把望远镜从机舱里移出来时出现了一点小问题———机械臂出了状况，移动的过程非常缓慢，比当时训练的时候要慢得多。后来，我们在展开第二对太阳帆时，太阳帆又展开不了停住了，所以我们有两名宇航员得穿上宇航服做一次紧急太空行走，把太阳帆展开。差不多花了半天时间才搞明白是软件的问题，不是硬件本身出故障了。工程师最后把一个小的软件取出来，才万事大吉。”

　　而每一次太空飞行的始发阶段也让查尔斯·博尔登至今记忆犹新，“当推进器启动的时候就感觉头晕。这个推进器工作两分钟左右就自动脱落了。8分半钟之后就离开了地球的大气层，之后，你将看到地球非常非常美。”（晨报特派记者徐惠芬北京报道）