当今世界上煤、石油和天然气三大矿物燃料燃烧后产生的污染相当大，而且在自然界的储藏总有耗尽的时候，因此寻找和研究使用新的能源已成为必然。据专家预测：绿色能源将领导21世纪燃料市场。

　　绿色能源是由高粱、玉米、秸杆、树叶、杂草等绿色植物体经过发酵、分解、蒸馏等过程而产生，它包括酒精(乙醇)、沼气(甲烷)、丙烷和甲醇等，因此而得名。
　
　　跟使用矿物燃料相比，绿色能源的燃烧值也是很大的，燃烧温度可高达3000℃，能满足不同热器的需要。此外，绿色能源还具有两个显著的优点：一是生产简便。二是污染小。

　　在制约我国经济发展的诸多因素中，能源的供应无疑是关键问题之一。预测到2010年，全国电力装机将达9.5亿千瓦左右，年发电量达4.3万亿千瓦小时左右，2050年可能达16亿千瓦。众所周知，我国一次能源以煤为主体，如果4.3万亿千瓦小时的电能全赖燃煤供应，则年需原煤约21.5亿吨，不仅在资源、采掘、运输上将遇到难以克服的困难，引起的环境污染也无法想像。 

　　就在我国能源吃紧的同时，大量的水能却白白地奔流入海。经过最近的大复查，较可靠的数字是：我国大陆部分水电的理论蕴藏容量为6.944亿千瓦(按8760运行小时计)，年发电量6.0829万亿千瓦小时，其中技术可开发容量为5.416亿千瓦，年发电量为2.474万亿千瓦小时，列世界之冠。 

　　将近2.5万亿千瓦小时的发电量，在4.3万亿千瓦小时的电力总需求中占据了一半多。而目前，我国水电在电力供应中只占24%。

　　相对于新能源来讲，传统的石化能源有两个缺点：第一会对环境造成污染，第二不可循环使用。新能源的应用趋势似乎势不可挡。但是，在实际应用中，新能源是否好用？广东省在全国率先推出了空气能热泵热水器，比人们日常使用的煤气热水器、电热水器更具高效与方便，但是在推广上却遭遇设备昂贵的难题。 

　　随着近两年油价的不断上涨，如何合理地利用新能源成为各大汽车公司与消费者普遍关注的焦点。在2005年上海车展上，新能源车成为一道独特的风景线，但由于新能源车在技术上的可实现性有限和高成本等问题，观众对新能源车更多的是叫好不叫座。 

　　比亚迪汽车曾生产过一种电动概念车ET，其电池组就重达200多公斤，相对燃油车几十公斤重的发动机，劣势明显。虽然该车充满电能跑480公里，但其充电时间往往需要5～6个小时，使用起来极不方便。 

　　风能是一种可再生无污染的绿色能源，风能发电可以减排二氧化碳等有害物，但是其上网电价每千瓦时却比煤电等高出0.3～0.4元。成本过高的缺点在一定程度上限制了风能的利用。在欧美发达国家，为了完成二氧化碳和温室气体减排量的定额，只好通过对风电实行较高收购电价的激励政策，来促进风电技术和产业的发展。即使具备清洁、燃料运输量小、单机组功率大等其他能源不可替代优点的核电，也存在市场价格竞争能力弱这样的缺点。 

　　在国外，上世纪六七十年代核电发展迅速，但是在近20多年却没有新建核电站，有专家认为这是因为国外的电力多是完全市场化运作的，三里岛事故和切尔诺贝利事故发生后，对核电站的安要求大大提高，核电站要增加很多安全设施，很多地方还要遵循冗余原则，这大大提高了核电厂的成本，致使其经济性优势丧失。在国内，核电上网价格甚至高达每度4角钱左右，相对火力发电来看，并不具有市场竞争力。 

　　而生物质能这样的新能源所需要的相关植物种植要占用大量土地，受种植规模的限制，生物能源总量也较少。水力发电、太阳能发电和潮汐发电等虽都属于可再生能源，但又都存在间歇性、难以储存和携带等缺陷。 

   总之，研发成本高、开发难度大、难以形成量产等因素，成为新能源应用道路上的重要阻碍。但面对日益消耗殆尽的石化能源与经济的快速增长，积极开发利用新能源又势在必行。 

 
姓名：李冯一

学校：北京五十七中学