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中科院院士:海南航天發射場有望在未來兩三年建成

章咪佳

2012年07月01日08:17    來源:錢江晚報     手機看新聞

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  我國目前擁有酒泉、太原、西昌三個航天發射場,但今后運用的“大火箭”直徑非常大,無法順利通過隧道、橋梁,不能採用火車或是高速公路運輸,必須靠船直接運送,所以在運送空間站所需航天器的任務中,僅憑現有的航天發射場很難完成任務。

  因此,我國籌建了第四個航天發射場——海南航天發射場。

  長征五號“大火箭”

  直徑5米運力25噸

  神舟飛船首任總設計師、中國航天科技集團公司五院技術顧問戚發軔院士告訴記者,航天器越大,對火箭運載能力要求就越高。中國空間站的核心艙,重量為20噸,長征2F運載火箭(運力約9噸),運載能力已經不能滿足,所以,我們需要“大火箭”。

  我們所稱的“大火箭”,是指我國新一代大推力、無毒、無污染運載火箭“長征五號”。長征五號的運載能力是25噸,直徑有5米,未來有望在海南發射場實現首飛。

  戚發軔院士透露,將來運載中國空間站核心艙的長征五號運載火箭預計2014年首飛。核心艙發射成功后,就會以它為基礎,一步一步往上對接實驗艙、貨運飛船。

  2020年之前,中國將完成載人航天工程三步走,建成中國空間站。它包括一個重20噸的核心艙、實驗艙、節點艙、載人飛船和貨運飛船。

  而2020年也是國際空間站預計退役之年。那時,中國空間站或將成為世界唯一的空間站。

  海南航天發射場

  將發射核心艙、貨運飛船

  今年年初,海南航天發射場的各主要工程項目已全部開工,測發、測控、通信等參試設備研制整體進入攻堅階段。

  海南發射場,將承擔起大噸位載人空間站和貨運飛船、地球同步軌道衛星、大質量極軌衛星和深空探測航天器的發射任務。

  據工程建設指揮部負責人表示,該發射場屬完全自主創新設計,突破了多項關鍵技術。

  中國科學院院士、火箭彈道設計專家、中國運載火箭技術研究院總體設計部研究員余夢倫介紹,在海南文昌建新航天發射場主要出於幾方面考慮:

  “首先是發射航區安全的考慮。火箭航區、殘骸落區安全性好,不會對陸地人員和建筑造成威脅。其次,沿海發射場,可通過海運解決5米大直徑箭體的運輸問題。第三,海南地處低緯度地區,發射火箭時獲得地球旋轉的牽邊速度要比西昌大,可使發射地球同步衛星的運載能力提高5%左右。”余夢倫表示,海南發射場有望未來兩三年建成和投入使用。

  本報記者 章咪佳

(責任編輯:王泓漓、呂騫)

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