我國新航天員選拔揭秘 女性入選可能性較小 (2)

2009年03月17日08:43  來源:人民網-科技頻道

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  未來在空間站上,中國的航天員將面臨時間長、動作多、操作復雜的挑戰,並需要進行醫學、生物和航天器等實驗。將來如果需要航天員在太空中執行相關科研任務,那麼,有關中國航天員的挑選標准將會發生變化,一些從事太空科學研究的科學家們將會成為中國航天員中的一員。

  謝大青介紹,這類航天員就可以從其他行業中選拔。比如工程技術人員或者教師。目前,美國等國家挑選航天員也採取了這樣的辦法。科研人員甚至希望在不遠的將來能夠從普通人中篩選航天員。

  根據以往選拔經驗,參選的空軍飛行員標准身高為1.60米至1.72米左右,體重55至70公斤,其飛行時間需要在1000個小時以上。中國空間技術研究院相關專家對《北京科技報》透露,本批次航天員選拔的年齡界定范圍依舊在25歲-35歲之間,而本次選拔的航天員不會出現在“神八”、“神九”和“神十”的發射任務之中。這些航天員選拔主要針對我國載人航天戰略的第三步,即為建造長期有人照料的發射空間站做選拔,但這一批次航天員的挑選標准還沒有考慮登月的需要。由於選拔結果出來以后他們還要接受4-5年的專業訓練,其飛天的時間大概要等到2015年左右我國發射空間實驗室的時刻。龐之浩表示,此輪航天員選拔時間不會超過1年。如果沒有意外,2010年,國人將會看到新一輪航天員的面孔。

  新一輪的航天員即將開始挑選的消息一出,就有人開始猜測,這次挑選的航天員中會不會出現女性的身影?

  龐之浩告訴《北京科技報》,目前在中國載人航天系統內部有這樣的說法,但是隻處於論証階段,還沒有定論。不過根據現在航天員選拔的最新情況判斷,這一輪選拔女航天員的可能性並不是很大。

  龐之浩說,楊利偉這一撥14名航天員都是非常優秀的航天員,目前隻有6人進入太空,以后的任務中肯定還是首先讓他們上。我們目前宇宙飛船發射的次數少,所需要的航天員不是很多,本次計劃的6~7名應該是作為第二批航天員的后備力量准備的,因為人數的限制,女航天員入選的可能性就比較小。當然,在中國的空間站建成以后,肯定會有女航天員的面孔出現。

  選拔女航天員的方法和男航天員的選拔是類似的。目前中國挑選航天員都是從駕駛戰斗機的飛行員中挑選,但目前我們國家還缺乏開戰斗機的女飛行員,女飛行員缺乏快速反應和復雜性操作的訓練。另外,我們現在的嫦娥宇航服是針對男航天員設計的,這樣的宇航服還不是很適合女宇航員使用。就是有女航天員上天,短時間內也還無法實現出艙活動。

  其實,現在的研究發現,女航天員更能在長時間內適應微重力環境的影響。與男航天員相比,女性的一些先天條件優勢讓她們可能更適合在空間站進行長期的工作。龐之浩說,按照國外的經驗,女性比男性更能忍受長時間的寂寞,她們的這種心理特點會更有利於在空間站工作或者長時間的太空旅行。目前,優秀的女航天員也有杰出的代表,美國宇航局“發現”號航天飛機機長科林斯就是一位極為優秀的女航天員,她有臨危不懼的果斷和勇氣。現在,科林斯即將第四次進入太空,她在“哥倫比亞”號航天飛機失事以來的美國首次航天飛機發射任務中將再次擔任機長一職。

  但是,由於女性的力量一般不如男性,因此在有些操作的靈活性方面不如男航天員。因為一些生理方面的原因,女航天員在生活上的要求會高一些,比如用水,女航天員都要受到特殊的照顧,受生理因素的影響,有時上天執行任務的時間也會受到影響。

  對於前一批航天員未來的工作計劃,中國空間技術研究院相關專家告訴《北京科技報》,根據目前的計劃,2010年“天宮一號”發射后,在2011年,我國將發射“神八”無人飛船,,與“天宮一號”目標飛行器進行空中對接。如果“神八”和“天宮一號”對接順利,一切正常,那麼我國將在同年發射“神九”飛船。“神九”將再次搭載航天員上天,而隨后搭載航天員的“神十”也將進入發射日程,並將於2012年以前完成。

  “神八”、“神九”和“神十”的任務執行仍然由中國第二批航天員來完成。目前在中國第二批14名航天員中,楊利偉等已經步入太空的6名航天員及其他8人中將會有多人獲得機會步入太空。但是楊利偉這一批14名航天員隨著年齡增長,將來部分人將會退出一線隊伍。而根據計劃,第一批14名航天員將進行分流,他們的去向主要有兩個:一是繼續留在航天員中心擔任培訓教員,二是從事航天員隊伍的管理工作。

  龐之浩介紹,按照我國的載人航天計劃,第一步是發射無人和載人飛船,現在已經完成﹔第二步是繼續突破載人航天的基本技術,預計在2015年前發射短期有人照料的空間實驗室,建成完整配套的空間工程系統﹔第三步是建立永久性的空間試驗室,建成中國的空間工程系統,航天員和科學家可以來往於地球與空間站,進行規模比較大的空間科學試驗。而目前,中國並沒有開展太空游客的計劃。由於航天成本高昂,在未來一段時間內普通人也不大可能成為中國空間站的太空游客,但是航空專家表示,在更長的時間以后中國極有可能實現。
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(責編:趙竹青)
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