國產大型客機方案年底確定 切入點為150座級機型

2008年11月05日07:34  來源:新華社

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  新華社珠海11月4日電(記者張毅 王攀)中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉4日在珠海航展新聞中心對記者透露,來自49家單位的三百多名專家正在對國產大型客機方案進論証,預計今年年底就可確定。150座級機型將成為中國人研制大型客機的切入點。

  張慶偉指出,國產大型客機的目標是國內一流、世界先進。既要環保,又要節省燃油,還要降低噪音,有舒適的空間。中國人研制的大型客機,在總體水平上,肯定會超越當前在役的波音737和空客A320的水平。他說,在大型客機研制中,要堅持自主創新、堅持自己的知識產權、堅持自主品牌。但同時不排除國際合作,吸收海外一流的供應商來參與。

  中航商飛副總經理、大型客機總設計師吳光輝介紹說,150座級、130至200個座位大型客機,目前乃至今后二十年,都是國際航空市場的主流機型,市場前景廣闊。未來20年內,僅國內就有1400多架的需求,全球的需求達到兩萬多架。

  中航商飛副董事長、總經理金壯龍介紹說,借鑒國際上航空工業公司的管理運行體制和商用飛機的發展模式,按照中國特色與國際慣例相結合、產品研制與產業化相結合的原則,中國大型客機研制將建立“主制造商-供應商”模式。目前,中國商飛公司已與國內外一批優秀供應商就發動機和航空電子、飛控、液壓、環控等主要機載系統進行合作磋商。

  按照計劃,國產大型客機研制將分三步走,從現在到2010年為第一步,重點開展項目前期准備,關鍵技術和概念設計。第二步在“十二五”期間(2011-2015年)開展型號設計試驗和試制。第三步在“十三五”期間(2016-2020年)取得型號合格証和生產許可証,並投放市場。

(責編:趙竹青)
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