中國航天深空探測的新起點--寫在"嫦娥"奔月之際

2007年10月31日19:59  來源:新華社

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  10月31日,環繞地球飛行7天的嫦娥一號又迎來萬眾矚目的時刻。

  17時28分,嫦娥一號在第三次近地點實施加速,成功進入地月轉移軌道,開始奔月旅程。

  “嫦娥”奔月,這一縈繞中華民族數千年的夢想,此刻終成現實。嫦娥一號奔向月球,標志著中國航天深空探測的新起點。

  起步深空:中國航天劃時代的跨越

  上世紀五十年代以來,世界各國探索太空的腳步從未停止。新中國的成立,使得中國人民在黨和政府的堅強領導下才有條件、有能力對太空進行中華民族歷史上前所未有的探索。

  1970年,中國成功將自己的第一顆人造地球衛星送上了太空,宣告中國進入航天時代。

  2003年,神舟五號載人航天飛行成功。中國成為世界上第三個將航天員送入太空並成功返回的國家。

  2005年,隨著航天員費俊龍、聶海勝搭乘神舟六號飛船回到大地,中國成為世界上第三個能夠獨立開展空間科學試驗的國度。

  當曾經的光榮成為定格的歷史,中國人又開始把新的輝煌鐫刻進深邃的太空。而這次鐫刻,將托舉出中國航天事業的第三個裡程碑。

  在科學家的眼裡:深空探測對人類了解太陽系的起源、演變和現狀,進一步認識地球環境的形成與演變、探索生命的起源和演變以及積極開發和利用空間資源具有重要意義。而距離地球38萬公裡的月球是走向深空的門戶,有著深遠的戰略意義……

  在經過千年夢想之后,在跨過了人造衛星、載人航天之后,中華民族將腳步邁向了月球。

  盡管嫦娥一號今后的奔月之路崎嶇艱難,但它今天順利實現第三次近地點變軌標志著不斷發展的中國航天由此進入深空探測的新階段。

  邁向深空:跨越讓實力作証

  “嫦娥”奔月,記錄了人類邁步深空的又一次嶄新探索,更記錄了進入21世紀的中國的不懈努力。

  2000年《中國的航天》白皮書首次披露中國的探月設想﹔

  2004年我國繞月探測工程正式立項﹔

  ……

  經過7天的繞地飛行,1次遠地點加速和2次近地點加速,10月31日,“嫦娥”進入地月轉移軌道——這是嫦娥一號衛星一個關鍵而有一定風險的動作,也是一個高度復雜極具科技含量的動作。但這只是“嫦娥”漫漫征途中的環節之一。

  每一個動作、每一個環節,都體現著數千名工程科技人員的心血和智慧,凝聚著中國航天數十年的不斷積累,更折射出中國航天事業的實力。

  盡管,相對於一些國家上個世紀50年代末就開始的探月實踐,中國探月的腳步姍姍來遲。但是,中國首次探月直接跨越了飛掠、撞擊兩個階段——第一次就採用了繞月探測方式。

  嫦娥一號將獲取月球的三維影像圖,這在世界上是第一次。嫦娥一號還將探測月球表面14種重要元素的分布,遠遠超過此前其他國家5種元素的探測。在此次奔月路上,嫦娥一號將經過4次加速、3次軌道修正和3次近月制動的復雜過程,但中國科研人員顯現出充足的自信。

  中國首次探月,每一個中國人有充足的理由自豪。“嫦娥探月工程從設計到研制再到試驗,都是依靠中國人自己的力量完成的。衛星上所有關鍵儀器設備全都是中國人自己制造的。這是一項中國人獨立開展的自主創新工程。”繞月探測工程總指揮欒恩杰說。

  “嫦娥”奔月,昭示了這樣一個事實:經過50年的不懈發展,中國的運載能力、衛星基礎能力日益提高,中國已經具備了走向外太空的能力。

  探索深空:中國將邁出更大、更堅實步伐

  遙遠的月境,浩瀚的太空,即將迎來中國“嫦娥”。

  “嫦娥”奔月,將華夏子孫千年的夢想化為現實,但可以肯定的是,這僅僅是中國走向深空探測領域的第一步。

  根據國防科工委披露的規劃,在繞月探測工程之后,中國探月計劃中的二期、三期工程將會相繼展開,2020年前,中國將完成對月球的無人探測。目前,探月二期工程已完成總體實施方案的編制論証。

  不僅如此,在中國航天的未來規劃中,探月也僅僅是另一個開始。“如果沒有更長遠的目光,那麼,探月就成了一個孤立的事件。”欒恩杰說。

  根據已經披露的方案,中國探月二期工程將發射月球探測器登陸月球。三期工程要把採集的樣本拿回。在這一過程中,中國將破解一系列科技難題。

  在探索步伐步步深入的同時,中國的航天科技能力也將步步邁進。據繞月探測工程總設計師孫家棟透露,在繞月探測工程的二期、三期工程中,中國所採用的探測器、火箭、測控等均將出現引人注目的變化。

  “嫦娥”奔月,邁開了中國人民深空探測的一大步。這是一次輝煌的展示,更是一個嶄新的起點。在深邃無垠的太空,中國航天將不斷書寫耀眼的篇章!(記者馮曉芳、黃全權、吳晶)

(責編:趙哲)
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