今日6時起嫦娥一號所用火箭加注燃料

2007年10月23日08:11  來源:人民網--京華時報

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西昌衛星發射場准備發射“嫦娥一號”的三號發射塔架准備就緒(10月21日攝)。目前,我國第一顆繞月探測衛星“嫦娥一號”發射前的各項准備工作就緒。新華社發(秦憲安攝)
西昌衛星發射場准備發射“嫦娥一號”的三號發射塔架准備就緒(10月21日攝)。目前,我國第一顆繞月探測衛星“嫦娥一號”發射前的各項准備工作就緒。新華社發(秦憲安攝)
  本報訊 (特派記者 劉薇)昨天,西昌衛星發射中心舉行新聞發布會,該中心技術部總工程師程靜介紹,“嫦娥一號”已完成最后檢查測試,進入燃料加注發射階段。從今天凌晨6點開始,將一直向火箭加注燃料,補充添加到點火前4分鐘。

  “嫦娥”進入加注發射階段

  據程靜介紹,今天6時,“嫦娥”發射進入加注發射階段,開始為火箭加注常規燃料,這個程序也稱為“-36小時程序”,是發射前的最后一個階段。從上午10點開始,加注低溫液態燃料液氧,1個半小時后,開始加注液氫。

  “低溫加注的要求非常高,隻要加注了低溫燃料,就意味著進入了不可逆程序。因為低溫燃料對儀器損壞很大,一般加注后都不會再撤回,因為加注后30到35分鐘如果不發射,燃料就不能用了。” “這個程序相當的危險,一粒米大小的液氫掉在地上產生的熱量足以造成爆炸。”程靜說,無關人員必須遠離發射塔架。由於是低溫加注,火箭和燃料管道的接頭部位會結霜,工作人員必須不停地用惰性氣體吹接頭,防止結霜結冰。

  程靜說,所有燃料加注完成后,火箭加上“嫦娥一號”衛星的總重是260多噸,其中燃料的重量是40多噸,火箭設計的推力是300噸。

  最近人員躲在60米外山洞

  程靜介紹,點火前15分鐘,最后一批塔架勤務人員將步行離開火箭,一共有10多人。他們分別前往兩處躲避,一處是距離發射塔架60米的山洞,再就是直線距離200米外曾用過的地下指揮所。

  程靜說,這批人不能離發射架太遠,一旦出現異常情況,他們要最先趕回現場,在最短時間趕到,以控制和解決問題。

  1400秒后能判斷發射成敗

  據介紹,火箭直線上升8-11秒后,便開始向東南方向變向。飛行120秒后,火箭一、二級分離,飛行200秒后,火箭二、三級分離,同時拋開裹在衛星外面的整流罩。飛行1400秒后,星箭分離。此時,地面儀器接收到衛星的各項參數正常,表示火箭發射成功。

  精確計算確定發射窗口

  “嫦娥一號”發射的最佳時間是24日下午18:05左右,被稱為發射的“零窗口”時間。“這個時間是軌道專家精確計算得出的。”程靜解釋稱,“軌道專家要根據地球、月球公轉的姿態,確定衛星變軌后姿態最好的一個時間點、還要計算什麼時間點衛星在太陽陰影下的時間最短,越短就越節省能量。在這些考慮下,軌道專家要綜合算出一個時間,再扣除衛星飛行的時間,就是最佳的發射時間點。”有時會給出一個時間區間,也就是發射窗口。

  程靜說,距“零窗口”時間越近,成功率越高,燃料成本也低。此外,如果24日確定的時間天氣突然出問題,按測量,25日、26日都有發射窗口。 

10月21日,發射場氣象室工作人員正在施放高空探測氣球,搜集高空風速、風向和雲層的變化情況。目前,我國第一顆繞月探測衛星“嫦娥一號”發射前的各項准備工作就緒。新華社發(秦憲安攝)
10月21日,發射場氣象室工作人員正在施放高空探測氣球,搜集高空風速、風向和雲層的變化情況。目前,我國第一顆繞月探測衛星“嫦娥一號”發射前的各項准備工作就緒。新華社發(秦憲安攝)
(責編:馬麗)
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