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中國科學家研制成打撈核反應堆異物機器人
....體，具有對水下目標的自動識別、探測、作業等能力。 研究人員說，該機器人與國外同類產品相比具有以下特點：體積小，運動靈活﹔成本低廉，是同類進口設備的八分之一﹔爬坡能力為３０度，行駛速度為每分鐘０．９米﹔六輪驅動，運載能力強﹔針對異物種類機械手可輕鬆拆換等等。其綜合優勢明顯高於已引進的國外同類產品。 自動化專家指出，水下機器人是２１世紀海洋高科技領域的支撐性技術....
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立足科技創新 我國大洋科考進步明顯
....不來的，必須依靠自主創新。“十五”以來，我國用自行研制的技術裝備，在富鈷結殼資源勘察和熱液硫化物取樣中，取得了良好的成績。目前，深海載人潛器、深海作業型自治式水下機器人等具有國際領先水平的儀器設備的自主研制也取得了重大的進展。 事實証明，有黨中央、國務院的正確決策和領導，有各部門的積極支持，有國內眾多科研院所和海洋單位無私奉獻，團結攻關，我們完全有能力走出一條深....
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封錫盛
封錫盛 （1941.12.17——） 水下機器人專家。1941年12月17日出生於遼寧省海城市。1965年畢業於哈爾濱工業大學。現任中國科學院沈陽自動化研究所研究員。是我國最早從事水下機器人研究的專家之一，曾經擔任我國第一台有纜遙控水下機器人“海人一號”電....
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徐玉如
徐玉如 智能水下機器人專家。1942年7月29日生於江蘇省如臬市，原籍泰興人。1966年畢業於哈爾濱軍事工程學院海軍工程系。曾任船舶力學委員會操縱性學組副組長。現任哈爾濱工程大學海洋綜合技術工程研究中心主任，教授、博士生指導教師。 哈爾濱工程大學國家重點學科“船舶與海洋結構物設計制造”的學科帶頭人、博士生導師，是國家有突出貢獻的專家，中船總勞....
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我國機器人研究的開拓者 蔣新鬆
....獲中國科學院重大科技成果獎和全國科學大會重大成果獎。他作為我國機器人研究開拓者之一，在國內率先開展機器人研究，領導並直接參與我國第一台計算機控制的工業機器人和水下機器人的研制﹔領導開發出水下機器人產品系列及新型工業機器人和特種機器人產品，創建我國水下機器人產業﹔組建機器人示范....
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甘肅研制成功智能水下機器人
新華網蘭州１月１５日電（陳永君）３位水下智能機器人近日在甘肅蘭州宣告誕生。這是由甘肅長城水下高技術有限公司研究開發的，首期投資１００萬元。 據這家公司的負責人介紹，３位智能機器人分別是水下綜合探測機器人、水下清刷機器人和小型機器人。其中，水下綜合探測機器人和水下清刷機器人在國內還都是“獨生子”，而小型機器人則是引進國外技術合作的結晶。 他們集“聲成像”等高尖端技術於一身，在水下各具其能，能夠完成人所無法完成的水下作業，且不受天氣和環境影響，具有工作效率高、費用成本低的明顯優勢。 據悉，水下綜合探測機器人近期將對甘肅省的劉家峽、鹽鍋峽等水庫進行一次全方位的安全檢測。
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中國造出新型水下機器人系統 靠水體溫差能驅動
中新社天津十二月二十三日電 (孫衛軍
孫志民)由天津大學機械工程學院主持、中國海洋技術中心參加的國家科研項目——“溫差能驅動的海洋監測平台關鍵技術研究”，近日通過專家鑒定。 該項目研制成功的海洋監測平台，是一種新型的水下機器人系統。它是利用系統浮力變化和可更換的翼板，實現垂直剖面運動和水下滑翔運動。 其主要特點是利用海水表面與水體一定深度的溫度差所產生的溫差能量作為驅動能源。與電能驅動的水下監測平台相比，溫差能驅動的水下監測平台具有噪音小、續航時間長、成本低等優點。 專家對此項研究成果給予高度評價，認為該成果具有自主知識產權，關鍵技術指標達到國際先進水平，可應用於海洋動力環境監測、海洋赤潮監測、海洋資源探測，並可用於構建立體監測網絡系統。
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洋山港海域揭秘"海底迷宮"
....大，水體渾濁，能見度很低。要在此建港，得搞清楚附近海域海底的“模樣”。 “我們動用了各種各樣的水下‘機器人’”，上海海事局海測大隊技術員張良透露。探測型的水下機器人形態各異，有梭形的，有圓柱形的，“體重”多在50∼100公斤，帶有水下攝像頭，而且有良好的防水性能，最深可以下潛到150米。它們可以借助自帶的強光源，進行水下探測。 不過，在洋山水域運用得最多的還....
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在地球南北兩極 中國人的聲音越來越響
....北極科學考察起步雖晚，但起點高。在２００３年開展的第二次北極考察中，“雪龍船”破冰挺進了北緯８０度，開展了海洋、大氣、海冰和生化等各項學科的綜合考察，並運用了水下機器人等高新技術，深化了我國對北極海洋、海冰與大氣相互作用的研究。與此同時，我國還在挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾鬆地區建立了第一個北極科學考察站──黃河站，從此結束了我國在北極沒有科學考察站的歷史。 隨....
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湖裡捕魚立刻斷氣 俄羅斯休爾濟湖之謎
....會主席曾表示：會不會有某種物體時不時在湖中“造成放射性環境”，將有毒物質拋到湖面上呢？ 為了弄清這個問題，俄羅斯希爾紹夫海洋研究所決定今年開赴休爾濟湖，用水下機器人對湖底進行詳細研究。這次考察的花銷將是一百萬盧布。不過，如果這次也沒什麼結果，那問題就不好辦了。 休爾濟湖所在的梅津區教育局局長伊戈爾·扎波爾斯基是學醫出身，他卻對上述的大多數正式結論持懷疑態度。....
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世界資源日益匱乏 科學家向大海要黃金
....掘機將原料送達洋面的做法太費力，也不劃算。 俄羅斯的考察船有可能開赴大西洋去勘查錳鐵礦田，有好幾家俄羅斯科研機構也在開始著手詳細擬定多個建造水上開採設施和水下機器人技術系統的方案，使之在無人情況下可以進行探礦、採礦等操作，並把金屬送達漂浮基地。 就征服海洋和開發其資源而言，人類才是剛剛邁出了第一步。不過，在考慮工業對海洋侵入的同時，科學家們也得有清醒的認識，....
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海底探秘：人類對深海海底了解尚不如火星
新華社北京3月17日電（記者 李斌 吳晶晶） 從水下機器人到深海潛水器，盡管伴隨著科技進步，人類對海洋的認識越來越深入，但863計劃海洋領域首席科學家汪品先院士日前指出，人類對深海海底的了解，趕不上月球，甚至還不如火星。世紀大海嘯警告我們，從海底的地震源區到熱液活動區，都亟須進行長期連續的觀測。 深海基礎研究是21世紀國際海洋競爭的重要部分....
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利用美軍掃雷潛水機器人 德國今探測南極深海
德國極地研究人員計劃今年利用潛水機器人，探測迄今尚無人類涉足的南極陸架冰邊緣下面的海洋世界。 德國阿爾弗雷德·韋格納極地與海洋研究所的科考人員，3個月前已在不來梅港對這個被稱為“迷你潛水艇”的機器人進行測試准備工作。這個3米長的水下機器人據稱可以在流動的冰層下行駛75公裡，下潛深度達3000米。它可以自己根據程序事先設定的坐標找到前進的路線。 這個水下機器人裝備了各種測量儀器及攝像機等。在載人潛艇和遙控船隻無法進入的冰層下區域，它能游刃有余地工作，獲取各種寶貴的信息。 一般來說，載人潛艇進入厚達1000米的冰層下航行風險太大，因為發生意外時潛艇不能浮出冰層。 這個潛水機器人由該研究所耗資68．5萬歐元從美國購買，它原為美國海軍開展掃雷行動而開發。（卞歆砉）
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法國設計成功海下島嶼
....一條有軌電車線路，以及可供帆船和補給船停靠的數座碼頭。“AZ島”這座完全依賴外界供給的海外天堂，因為體積龐大，沒有哪家船塢可以讓它停靠，修理保養的工作全部交給水下機器人完成。“AZ島”一旦下水，便注定在海上度過一生。 設計師力薦海下島嶼開始建造 在阿爾斯通公司高層看來，投資“AZ島”的前期設計，如同汽車廠商開發“概念車”一樣，目的在於探索未來海上浮城的設計思....
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