記者從國家海洋局極地辦公室了解到，中國南極冰蓋昆侖考察隊已經接受了新的考察任務。在返回途中，繞道進入被DOME-A冰蓋覆蓋的甘伯採夫下山脈的北高點地區，對那一區域冰下地形狀況進行探測。

　　短短幾個月，中國從艱難面對DOME-A，到成功完成南極冰蓋最高區域考察，並有能力接受新的內陸冰蓋考察任務。

　　■劉小漢:在國際會議上競爭到這個項目

　　劉小漢，當年在國際科聯南極科學考察委員會上，參與競爭DOME-A考察項目的科學家。回憶當年的一幕，他顯得有些激動。他說，這一天，他已經等了13年了。

　　小漢仍然清楚地記得13年前那一天的情景，在一間不大的會議室裡，坐著來自世界各國的20余位科學家，他們都是當今從事南極考察的頂尖級人物。中國的代表是秦大河和劉小漢，他們都是中國最早從事極地研究的科學家，而在當時，他們也分別是南極某一項目的負責人。

　　小漢說，在那次會議上，美國一位著名的科學家提出的“橫穿南極的計劃”讓在場的頂尖級人物們眼前一亮，而他提出的由國際合作共同完成的理念，更是讓會議的氣氛變得異常熱烈。這個被稱為“網格式”橫跨南極的計劃，讓資金相對雄厚的西方國家躍躍欲試。

　　僅僅在一個小時之內，“網格”上的線路就被承擔得所剩無幾。小漢說，當年，中國科學家在南極國際會議上的發言還很不被重視，但面對放在眼前的國家利益，他和大河共同的感覺就是做最大的努力，做最壞的准備。

　　大河幾乎是搶過了話筒。他鎮靜地列舉了中國可以承擔“中山站—DOME-A—南極點”科學考察的理由，而中國已經在中山站開展了部分科研項目，為大河的現場競爭提供了最有說服力的依據。

　　大河的陳述結束了，房間裡的氣氛由開始的活躍，變得有些冷靜。這個場面，小漢兩年前就曾經體驗過。在那次國際會議上，小漢提出的項目就是因為這種“冷靜”，才被“冷落”掉了。

　　小漢說，在科學界最不怕的就是爭論，這說明你的觀點有討論的價值。而冷落卻是最令人無可奈何的局面，很多想法就是在這種不置可否中被悄然略去。

　　而就在他們內心頗有些失望的時候，他們的“據理力爭”生效了！“中山站—DOME-A”的考察線路宣布由中國承擔，但“DOME-A—南極點”的線路的考察則沒有通過。小漢說，這已經是一個不小的勝利了，盡管他在這些南極大腕的眼裡看到了懷疑的目光，小漢仍然禁不住揮了一下拳頭。  

   事實上，由於時間緊迫，大河的競爭，並沒有得到主管中國南極考察工作的領導的同意。盡管如此，大河還是果斷地決定競爭。因為他們堅信國家會支持這個項目，“南極辦”會同意他們採取的行動。

　　小漢說，在南極考察中看一個國家的實力，一是看是否在南極建立了越冬考察站，二是看是否在南極開展了科學考察項目，而進入南極內陸考察則被看作一個國家綜合國力的體現。這最后一點，才是決定一個國家在南極國際事務中的地位的關鍵。

　　■廖國勤：為沖頂項目無條件提供了資金

　　廖國勤，中石油昆侖潤滑油公司總經理。從沒接觸過南極，但卻將運作了13年的DOME-A計劃推上了軌道。就在國人為昆侖冰蓋考察隊的壯舉而動容的時候，她卻顯得格外平靜。

　　而國家海洋局極地辦公室負責人說，德國已經購進了雪地車，並宣布明年進軍DOME-A﹔澳大利亞宣稱不久的將來，他們要在DOME-A建天文觀測台﹔日本也說他們在完成了DOME-F的考察后，將進軍DOME-A。而美國早在幾年前就已經完成這條線路另一半的考察任務，而如果不是重修極點站，他們很可能更早地提出進入DOME-A的計劃。

　　他們說，中國已經不能再拖下去了，然而經費是他們幾年都沒有出手的主要原因。所以，他們決定減掉其它南極科考項目，提前支配下一個年度的南極科考費用，強行啟動

　　DOME-A計劃。但事實遠不像他們所計劃的那樣順利。

　　曾經策劃“全球首次人文學者南極行”並擔任領隊的策劃人阿正決定幫助DOME-A尋找支持資金，完成極地辦“第一次對國家考察項目進行市場運作的試驗”。阿正和中宣國際傳播集團的其他智囊對項目作了深入分析與梳理，歷時一個多月，形成了一份精彩的策劃書。“幸運的是，”阿正說，“我們沒走多少彎路，就在中石油遇到了一群有著夢想的人。”

　　阿正並沒有和廖總談DOME-A，而是談他眼裡的南極人和中國南極考察歷程。幾天后，廖總很快就做出了決定。就在“極地辦”左砍右挪的時候，中石油昆侖潤滑油公司的贊助到了。

　　對這筆幾乎不加任何要求的贊助經費，極地辦的人說，這確實是雪中送炭。中國開始南極考察以來，先后得到了不少企業的資助，但數額都不大，完全以資金形式支持極地考察的就更少。他們說，中石油昆侖潤滑油公司的贊助額，幾乎超過了此前得到過的贊助的總和。 

    但對此，廖總則表示，昆侖的錢要花在有價值的地方，要能夠體現昆侖的企業理念，要使盡可能多的人受益。昆侖出資1500萬元支持中國南極冰蓋隊，就是“關愛”的最好體現。他們希望冰蓋隊的裝備得到最大的改善，以減少自然對考察隊員的損害。

　　■李院生：冰蓋隊的主心骨

　　李院生，DOME-A計劃的執行者。曾多次進入南極冰蓋考察，被看作是國內最好的冰蓋隊統帥。他是昆侖冰蓋隊的主心骨。

　　李院生被選為冰蓋隊負責人在人們的預料之中，他三次帶隊進入冰蓋，其中兩次都超過1000公裡。在熟悉他的人眼裡，李隊是一個堅定、自信、野外生存經驗豐富的人。從已經回來的蓋軍銜那裡，記者証實了這一點。

　　蓋軍銜說，當隊伍進入冰蓋800公裡的時候，他們走進了冰裂隙分布區。一天下來，隊伍仍沒有辦法沖出冰縫的包圍，李院生決定按照作息時間，就地休息。在一般人看來，應該抓緊時間走出冰裂區，但多次進入冰蓋的經驗告訴他，在特殊環境，首先要保証體力。

　　那一次，他們按照李院生的要求，在整個宿營區裡拉上了繩子，為的是如果一腳踏空，可以靠繩子自救。

　　在離開中山站之前，李院生病了，按照醫生的診斷，他應該留下來休息。但所有的隊員都知道，他們的隊長是不會就此罷手的。果然，12日，他決定按時出發。隨隊醫生問，如果在冰蓋上病情反復了怎麼辦？他說，堅持，再堅持，直到最后。

　　劉小漢就曾經這樣描述李院生，他想要做的事情，沒有人可以阻止。他不會把堅定不移的想法挂在嘴上，但隻要有機會，他就會持之以恆地努力，直到實現為止。

　　蓋軍銜對此深有體會，這次是他第二次跟隨李院生進入南極冰蓋了。永遠的白茫茫一片的冰蓋，對於老蓋來說已經不再神秘。他原本不打算參加這次DOME-A行動的，李院生為此居然兩次前往廈門。

　　有關專家表示，從這次行動看，整個過程推進得比較順利，李院生的決策起了決定性的作用。

　　DOME-A隊員素描

　　李院生，多次前往南極冰蓋，是中國目前研究血冰水平最高的科學家之一。

　　效存德，現場經驗豐富，從事冰川學研究多年。 

孫波，多次參加南北極考察的年輕科學家，可以用最簡單的語言描述最深刻的道理。

　　徐霞興，善於吃苦的機械師。

　　蓋軍銜，液壓專家，曾兩次前往冰蓋。

　　張永亮，永遠不會有高原反應，中國最好的冰鑽師。

　　陳有利，埋頭苦干，誰的忙都幫，負責通訊。

　　張勝凱，精通業務，負責測繪。

　　童鶴翔，臨時被拉進隊伍的醫生。

　　侯書貴，認認真真做事的冰川學家。

　　崔鵬惠，來自青藏高原的機械師。

　　陳曉夏，陽光大男孩，來自央視。

　　李亞瑋，快樂王子，來自央視。