本報西安10月24日專電　記者今天從承擔我國新一代大型運載火箭動力系統研制任務的航天推進技術研究院獲悉，經過無數次技術攻關，用於推進我國新一代大型運載火箭的液氧煤油發動機的主要關鍵技術已被該院突破，已完成多次地面試車，承擔這種發動機地面試驗任務的新型試車台也於近日建成並投入使用。

　　該院有關人士今天說，液氧煤油發動機研制工作的這一突破，對我國新一代大型運載火箭的研制，對提高我國的火箭推進技術，滿足探索太空的各項需求，意義重大。

　　據介紹，這種新型火箭發動機的推力可達120噸，而此次送我國“神六”載人飛船上天的火箭發動機的推力僅為70多噸。

　　據了解，我國載人航天工程的后續任務和探月第二、三期工程，將依靠正在研制的這種新一代運載火箭。我國新一代運載火箭將採用無毒、無污染的煤油和液氫、液氧推進劑，與現有的運載火箭相比，新一代運載火箭的運載能力將提高將近三倍，將在運載能力、可靠性和成本控制等方面達到國際一流水平。

　　我國新一代運載火箭將在繼承現有長征火箭成熟技術的基礎上，突破多項關鍵技術，以無毒無污染的120噸級液氧/煤油發動機和50噸級液氫/液氧發動機為代表的核心技術，近期試驗都取得了成功。整個火箭的研制工作目前進展順利，關鍵技術已取得突破性進展，未來6到8年內有望研制成功。

　　新一代運載火箭是我國運載火箭升級換代的產品，可全面提高中國運載火箭的整體水平和能力，大幅度提高中國火箭的國際競爭力，提高現有長征系列運載火箭的性能和可靠性，滿足中國未來20年至30年內航天發展需求，從而實現中國航天運載技術的跨越式發展。（韓宏　殷秀峰）