南極科考隊員:臉部干到變形 半途遇“鬼見愁”路--科技--人民網
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南極科考隊員:臉部干到變形 半途遇“鬼見愁”路

2011年01月24日18:54    來源:中國新聞網     留言 0 條     手機看新聞

  中新網南京1月24日電(記者 朱曉穎)南極科考內陸隊隊員、東南大學自動化學院教授魏海坤24日發回極地探險經歷:在南極低溫、烈日、6至7級大風的環境下,內陸隊16個人七手八腳將200多噸物資搬上21個雪橇,直至昆侖站天文科考智能支撐平台建成運進中,科考隊員的臉干到變形,又遭遇“鬼見愁”路,6部車中5部陷落雪地……

  “實際上,昆侖站上的天文科考智能支撐平台,是所有天文觀測設備的支撐系統,提供電力、通信、遙控、監測、數據傳輸保障,其實也是為中國在冰穹A地區建設大型天文台做前期准備”,中國科學院紫金山天文台副研究員、中國南極天文中心專家朱鎮熹告訴記者。本月8日,由紫金山天文台、東南大學研制的天文科考智能支撐平台在南極昆侖站運行。

  魏海坤說,內陸隊,也就是昆侖隊總是歷次南極科考隊中規模最小、風險最大、條件最艱苦、任務最艱巨的一個隊。“幾乎所有人都會累掉一層皮。我們的臉先是變紅,然后變紫黑色,接著是臉皮開始脫落,並伴隨著嘴唇開裂。我們這些大老爺們個個都涂防晒霜、潤唇膏,但都沒用,當然,不涂更慘。”

  內陸對此次科考帶了2輛卡特、4輛PB300雪地車、21個雪橇,行進中遭遇很多困難。“路卻越來越難走,雪坎變多變高,但好歹是軟雪。到下午5點左右,路面更糟,6個車有5個都相繼陷落了”。魏海坤說,這就是“老科考”常提起的“鬼見愁”路,長三四十公裡,路上雪坎很多,而且又硬又高,有的甚至高達2米。能見度不好的時候,走這段路簡直是災難。

  記者了解到,內陸隊抵達昆侖站后,隨即便投入到天文科考智能支撐平台建設工作中,目前,首批數據已發回位於北半球的紫金山天文台南京辦公室。坐在辦公室發送指令,便可遙控千萬裡之外的南極設備。
(責任編輯:魏艷)
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